Métodos para desinfectar los aviones / What are the methods to disinfect aircraft in the midst of the covid-19 pandemic

El foco de la pandemia se centra ahora en la reactivación de las actividades, tanto sociales como comerciales.

Muchas son las industrias que se han visto afectadas, pero pocas han sufrido efectos tan devastadores como la aérea.

La Organización de Aviación Civil Internacional está trabajando para lograr la reactivación y estabilidad de la actividad aeronáutica a nivel mundial.

Para ello ha generado documentos como el CART-Take Off, que sirven de guía.

Este establece, entre otras, medidas de desinfección y una mayor frecuencia de limpieza.

A primera vista, el distanciamiento social no parece ser compatible con el tráfico aéreo comercial de pasajeros.

Sin embargo, los entes regulatorios ya trabajan a contrarreloj para idear protocolos acordes a las medidas sanitarias pertinentes.

El resurgimiento del tráfico aéreo ha requerido de sistemas de desinfección rápidos y eficientes.

A causa de esto, se han implementado desinfectantes homologados, que son aplicados principalmente en superficies de fácil acceso mediante el uso de paños y vaporizadores electroestáticos portátiles.

Sin embargo, ambos métodos están sujetos a la intervención humana, lo que reduce su eficacia en superficies de difícil alcance.

Oxígeno y ozono
Por otro lado, el uso de oxígeno atómico también ha sido introducido para desinfectar ambientes.

Sistemas previamente utilizados en ambulancias ahora son considerados para interiores de aeronaves.

Aunque no hay unanimidad si afectaría a los componentes electrónicos debido a su alto poder oxidante.

Aun así, se asume la eficiencia del gas a la hora de esterilizar ambientes contaminados por el coronavirus.

Ante la falta de sistemas de desinfección exhaustivos, una posibilidad es el uso de ozono.

Este no se utiliza de momento en cabinas de aeronaves, pero sí en bares y locales comerciales.

Mediante la anegación del ambiente con ozono generado por un dispositivo relativamente sencillo, se puede obtener una desinfección de alta eficiencia de la atmósfera interior.

Iones y luz ultravioleta
Un método que ya ha sido probado de forma satisfactoria en laboratorio es el uso de iones positivos y negativos de oxígeno e hidrógeno a partir del vapor de agua presente en la atmósfera.

El proceso de desinfección es tedioso, con un tiempo de aplicación de una a dos horas´.

Pero la desinfección está garantizada con una altísima eficacia.

El equipo de desinfección es portátil, lo que dinamiza los procedimientos a la hora de operar grandes flotas de aeronaves, pero repercutirá de manera sustancial en los tiempos de preparación de las aeronaves.

La luz ultravioleta de tipo C (UVC) puede eliminar el SARS-CoV-2.

Seguridad del pasajero
Ya existen modelos que permiten evaluar y simular procesos de limpieza de cabina.

Miembros del International Group on Aviation and Multimodal Transport Research se encuentran trabajando en estos temas y recomiendan enfáticamente utilizar dichas técnicas para evaluar el regreso a operación de las aerolíneas.

What are the methods to disinfect aircraft in the midst of the covid-19 pandemic

The focus of the pandemic is now focused on the revival of activities, both social and commercial.

Many are the industries that have been affected, but few have suffered such devastating effects as the aerial.

The International Civil Aviation Organization is working to achieve the reactivation and stability of aeronautical activity worldwide.

For this, it has generated documents such as the CART-Take Off, which serve as a guide.

This establishes, among others, disinfection measures and a higher cleaning frequency.

At first glance, social distancing does not seem to be compatible with commercial passenger air traffic.

However, regulatory bodies are already working against the clock to devise chord protocols to the relevant sanitary measures.

The resurgence of air traffic has required fast and efficient disinfection systems.

Because of this, approved disinfectants have been implemented, which are mainly applied on easily accessible surfaces through the use of cloths and portable electrostatic vaporizers.

However, both methods are subject to human intervention, which reduces their effectiveness on hard-to-reach surfaces.

Oxygen and ozone
On the other hand, the use of atomic oxygen It has also been introduced to disinfect environments.

Systems previously used in ambulances are now considered for aircraft interiors.

Although there is no unanimity if it would affect electronic components due to its high oxidizing power.

Even so, the gas efficiency is assumed when sterilize contaminated environments by the coronavirus.

In the absence of comprehensive disinfection systems, one possibility is the use of ozone.

This is not currently used in aircraft cabins, but it is used in bars and commercial premises.

By flooding the environment with ozone generated by a relatively simple device, High-efficiency disinfection of the indoor atmosphere can be obtained.

Ions and ultraviolet light
A method that has already been successfully tested in the laboratory it is the use of positive and negative ions of oxygen and hydrogen from the water vapor present in the atmosphere.

The disinfection process is tedious, with a time of one to two hour application´.

But disinfection is guaranteed with very high efficiency.

The disinfection equipment is portable, which streamlines procedures when operate large fleets of aircraft, but it will have a substantial impact on the preparation times of the aircraft.

Type C ultraviolet light (UVC) can eliminate SARS-CoV-2.

Passenger safety
There are already models that allow evaluate and simulate processes cabin cleaning.

Members of the International Group on Aviation and Multimodal Transport Research are working on these issues and strongly recommend using these techniques to assess the return to airline operations.

It is about finding, among the feasible options, a method that allows the uniform application of standardized and harmonized protocols that achieve efficient cleaning of the cabins.