LG Electronics pagará a GM $1.900 millones por defecto en baterías

WASHINGTON.- LG Electronics aceptó pagar 1.900 millones de dólares a General Motors (GM) por los costos relacionados con la llamada a revisión del modelo eléctrico Chevrolet Bolt EV cuyas baterías, fabricadas por la compañía surcoreana, son defectuosas y han causado el incendio de varios vehículos.

GM anunció en un comunicado que el acuerdo con LG Electronics permitirá al fabricante de automóviles estadounidenses recuperar la práctica totalidad de los 2.000 millones de dólares que costará la reparación de los vehículos.

El fabricante también señaló que espera empezar con las reparaciones este mismo mes.

GM ha tenido que llamar a revisión todos los Chevrolet Bolt EV, el principal vehículo eléctrico de la compañía hasta el momento, producidos desde 2016 por un defecto en los módulos de las baterías que suministra LG Electronics.

El reembolso de los 1.900 millones de dólares se verá reflejado en los resultados del tercer trimestre del año, informó GM.

«LG es un valioso y respetable proveedor de GM y estamos satisfechos con el acuerdo. Nuestros equipos de ingeniería y manufacturación siguen colaborando para acelerar la producción de nuevos módulos de batería y esperamos empezar este mes las reparaciones de los vehículos», declaró el vicepresidente de GM para compras y suministros, Shilpan Amin.

Inicialmente, GM llamó a revisión en todo el mundo unos 69.000 Bolt EV de los modelos 2017 a 2019 para solucionar el problema de las baterías y estimó que el defecto le costaría unos 800 millones de dólares.

Pero el pasado 20 de agosto, GM anunció la ampliación de la llamada a revisión del Bolt EV para abarcar 73.018 vehículos en Norteamérica, de los modelos 2019 a 2022, lo que supondría unos gastos adicionales de 1.000 millones de dólares.

Ahora, GM ha elevado el costo de la llamada a revisión a 2.000 millones de dólares.

GM ha señalado que reemplazará los módulos defectuosos de las baterías, que fueron producidas por LG en Corea del Sur con dos problemas: un ánodo desgarrado y un separador doblado, lo que aumenta el riesgo de incendio de las baterías.

El grupo LG se ha convertido en el principal proveedor de baterías de GM. Las dos compañías han anunciado la construcción de dos fábricas de baterías en Estados Unidos para equipar al creciente número de vehículos eléctricos de GM.

El fabricante estadounidense ha anunciado que para 2025 planea introducir al menos 30 modelos eléctricos en los que invertirá un total de 27.000 millones de dólares.

EFE

LG Electronics to pay GM $ 1.9 billion for default on batteries

LG Electronics agreed to pay $ 1.9 billion to General Motors (GM) for costs related to the recall of the Chevrolet Bolt EV electric model whose batteries, manufactured by the South Korean company, are defective and have caused the fires of several vehicles.

GM announced in a statement that the agreement with LG Electronics will allow the US automaker to recover almost all of the 2 billion dollars it will cost to repair the vehicles.
The manufacturer also said it expects to start repairs this month.

GM has had to recall all Chevrolet Bolt EVs, the company’s main electric vehicle so far, produced since 2016 due to a defect in the battery modules supplied by LG Electronics.

The reimbursement of the 1.9 billion dollars will be reflected in the results of the third quarter of the year, reported GM.

“LG is a valued and respected supplier to GM and we are pleased with the agreement. Our engineering and manufacturing teams continue to collaborate to accelerate the production of new battery modules and we look forward to beginning vehicle repairs this month,” said the vice president of GM for purchasing and supplies, Shilpan Amin.

Initially, GM called for a worldwide overhaul of some 69,000 Bolt EVs from the 2017 to 2019 models to fix the battery problem, estimating that the defect would cost about $ 800 million.

But on August 20, GM announced the expansion of the Bolt EV recall to cover 73,018 vehicles in North America, from 2019 to 2022 models, which would mean additional expenses of $ 1 billion.

Now GM has raised the cost of the recall to $ 2 billion.

GM has indicated that it will replace faulty battery modules, which were produced by LG in South Korea with two problems: a torn anode and a bent separator, increasing the risk of battery fire.

The LG group has become GM’s main supplier of batteries. The two companies have announced the construction of two battery factories in the United States to equip GM’s growing number of electric vehicles.

The American manufacturer has announced that by 2025 it plans to introduce at least 30 electric models in which it will invest a total of 27,000 million dollars.