Doble deleite para el triunfante Pérez en Bakú / Double delight for triumphant Perez in Baku
Por Alan Baldwin
- Pérez añade la victoria del gran premio a la victoria en el sprint
- Verstappen segundo después de liderar antes de que se desplegara el coche de seguridad
- Leclerc le da a Ferrari el primer podio de la temporada
- Verstappen ahora está a seis puntos de ventaja en la parte superior
30 de abril (Reuters) – Sergio Pérez venció a su compañero de equipo y líder del campeonato Max Verstappen para ganar el Gran Premio de Azerbaiyán el domingo y continuar la dominación de la Fórmula Uno de Red Bull con un doble éxito en Bakú.
Ayudado por un período de coche de seguridad que cayó a su favor después de que Verstappen se enfrentara, el mexicano aprovechó al máximo su buena fortuna para obtener una sexta victoria en su carrera y convertirse en el primer piloto en ganar el gran premio por segunda vez.
Pérez está ahora seis puntos por detrás de Verstappen con dos victorias cada una después de cuatro rondas y otro desafío en Miami a solo una semana de distancia.
Charles Leclerc de Ferrari, que comenzó en la pole position por tercer año consecutivo en Bakú, terminó un distante tercero en la primera aparición en el podio de su equipo del año con George Russell reclamando la vuelta más rápida para Mercedes.
“Bien hecho, chicos, dominamos este fin de semana”, dijo Pérez, que también ganó el sprint del sábado.
“Creo que estuvo muy cerca entre nosotros, empujamos al máximo hoy, ambos cortamos la pared unas cuantas veces”, agregó el mexicano.
“La forma en que Max me empujó hoy fue muy difícil, pero nos las arreglamos para mantener el control”.
Las predicciones de caos y carnicería, con la carrera el primer fin de semana de sprint del año, no se materializaron en una tarde sin emociones, derrames o muchos pasos de superación.
“Para mí fue la carrera más solitaria de la historia”, dijo Leclerc, que hizo un comienzo limpio para liderar la primera curva y mantuvo a Verstappen hasta que se activó el sistema de reducción de resistencia (DRS) en la tercera vuelta.
El campeón luego hizo una guadaña en el pasado al comienzo de la siguiente vuelta y se alejó, con Pérez pasando a la segunda dos vueltas más tarde con la misma facilidad.
Todo cambió en la vuelta 11 cuando Nyck de Vries cortó la pared y rompió la suspensión delantera izquierda de su AlphaTauri, dejando el coche varado en la vuelta 16.
El coche de seguridad fue desplegado, pero Verstappen ya había pitado mientras Pérez se quedaba fuera, el mexicano luego ganó efectivamente una parada libre cuando entró con el campo ralentizado.
“Checo (Perez) tuvo un poco de suerte con el coche de seguridad allí, pero hoy es una temporada larga y muy buenos puntos. Gran resultado del equipo”, dijo el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, a Verstappen en la meta.
“Es lo que es. No sabríamos que el coche de seguridad podría salir. Buen resultado del equipo”, respondió el piloto holandés.
Ferrari y Aston Martin también se beneficiaron del momento del coche de seguridad, y Leclerc estaba de vuelta en segundo lugar cuando las carreras se reanudaron al comienzo de la vuelta 14.
Verstappen pasó el monegasco de nuevo con facilidad, mientras que Fernando Alonso del Aston Martin superó a Carlos Sainz de Ferrari en la sexta vuelta para ir cuarto, una posición en la que se mantuvo hasta la meta.
Los Red Bulls luego mostraron su verdadero ritmo, convirtiendo la carrera en un concurso de dos coches con Verstappen, en segundo lugar, ya a más de 10 segundos de Leclerc por la media distancia.
“Están en otra liga una vez que se trata de la carrera”, dijo Leclerc.
Sin embargo, Pérez se mantuvo fuera del rango de DRS de Verstappen, extendiendo una ventaja de 2,5 segundos por la vuelta 30 y terminando con una ventaja de 2,1 segundos.
Sainz terminó quinto con siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton sexto para Mercedes y el Lance Stroll de Aston Martin séptimo.
Russell fue octavo por delante de Lando Norris de McLaren y Yuki Tsunoda de AlphaTauri que acumuló el punto final.
Hubo escenas preocupantes en la última vuelta con Esteban Ocon de Alpine pitando para su única parada y enviando a mecánicos y fotógrafos preparándose para la dispersión final fuera de su camino.
Reportaje de Alan Baldwin en Londres, editado por Alex Richardson
Double delight for triumphant Perez in Baku
By Alan Baldwin
- Perez adds grand prix win to sprint victory
- Verstappen second after leading before safety car deployed
- Leclerc gives Ferrari first podium of the season
- Verstappen now six points clear at the top
April 30 (Reuters) – Sergio Perez beat team mate and championship leader Max Verstappen to win the Azerbaijan Grand Prix on Sunday and continue Red Bull’s Formula One domination with a double success in Baku.
Helped by a safety car period that fell in his favour after Verstappen had pitted, the Mexican made the most of his good fortune to take a sixth career victory and become the first driver to win the grand prix for a second time.
Perez is now six points behind Verstappen with two wins each after four rounds and another challenge in Miami only a week away.
Ferrari’s Charles Leclerc, who started on pole position for the third year in a row in Baku, finished a distant third for his team’s first podium appearance of the year with George Russell claiming the fastest lap for Mercedes.
“Well done guys, we dominated this weekend,” said Perez who also won the Saturday sprint.
“I think it was very close between us, we pushed to the maximum today, we both clipped the wall a few times,” added the Mexican.
“The way Max pushed me today was really hard but we managed to keep in control.”
Predictions of chaos and carnage, with the race the first sprint weekend of the year, failed to materialise on an afternoon short of thrills, spills or many overtakes.
“For me it was the loneliest race ever,” said Leclerc, who made a clean start to lead into the first corner and held off Verstappen until the drag reduction system (DRS) was activated on lap three.
The champion then scythed past at the start of the next lap and pulled away, with Perez slotting into second two laps later with equal ease.
Everything changed on lap 11 when Nyck de Vries clipped the wall and broke his AlphaTauri’s front left suspension, leaving the car stranded at turn 16.
The safety car was deployed but Verstappen had already pitted while Perez stayed out, the Mexican then effectively gaining a free stop when he came in with the field slowed.
“Checo (Perez) got a little lucky with the safety car there but it’s a long season and very good points today. Great team result,” Red Bull team boss Christian Horner told Verstappen at the finish.
“It is what it is. We wouldn’t know the safety car could come out there. Good team result,” replied the Dutch driver.
Ferrari and Aston Martin also benefited from the timing of the safety car, and Leclerc was back in second when racing resumed at the start of lap 14.
Verstappen passed the Monegasque again with ease while Aston Martin’s Fernando Alonso overtook Ferrari’s Carlos Sainz at turn six to go fourth — a position he stayed in to the finish.
The Red Bulls then showed their true pace, turning the race into a two-car contest with Verstappen, in second, already more than 10 seconds clear of Leclerc by the half distance.
“They are in another league once it comes to the race,” said Leclerc.
Perez kept out of Verstappen’s DRS range, however, stretching out a lead of 2.5 seconds by lap 30 and finishing with a 2.1 second advantage.
Sainz finished fifth with seven times world champion Lewis Hamilton sixth for Mercedes and Aston Martin’s Lance Stroll seventh.
Russell was eighth ahead of McLaren’s Lando Norris and AlphaTauri’s Yuki Tsunoda collecting the final point.
There were worrying scenes on the final lap with Alpine’s Esteban Ocon pitting for his sole stop and sending mechanics and photographers preparing for the finish scattering out of his way.
Reporting by Alan Baldwin in London, editing by Alex Richardson
more in original source https://www.reuters.com/sports/motor-sports/double-delight-triumphant-perez-baku-2023-04-30/
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