México todavía tiene “diferencias” con EE. UU. en la calificación de seguridad aérea, dice el presidente / Mexico still has ‘differences’ with U.S. on air safety rating, president says

Por Kylie Madry y David Shepardson – CIUDAD DE MÉXICO/WASHINGTON, 8 de junio (Reuters) – Estados Unidos y México todavía tienen “diferencias” de opinión con respecto a la recuperación de México de una codiciada calificación de seguridad aérea, dijo el jueves el presidente de México.

Los EE. UU. La Administración Federal de Aviación (FAA) bajó la calificación de México a la calificación de seguridad aérea de Categoría 2 hace más de dos años, citando preocupaciones de seguridad. La decisión significa que las aerolíneas mexicanas no pueden abrir nuevas rutas a los Estados Unidos.

EE.UU. El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, visitó México el miércoles, donde los funcionarios mexicanos dijeron que se discutiría el cambio de calificación, pero dos fuentes con conocimiento del asunto advirtieron que la recuperación de la calificación no coincidiría con su viaje y dijeron que no había un calendario específico para restaurar la calificación.

Estados Unidos quiere dejar claro que cualquier decisión de restaurar la calificación de seguridad de México se basaría en méritos técnicos, no en la política, añadieron las fuentes.

El presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador dijo en una conferencia de prensa el jueves que Estados Unidos estaba “discuentrañando” con México sobre la calificación y que un cambio en los vuelos de carga era otro punto de fricción entre los países.

López Obrador quiere que los vuelos de carga aterricen en el nuevo aeropuerto de Felipe Ángeles (AIFA) en la Ciudad de México en lugar del aeropuerto Benito Juárez, ubicado en el centro, para liberar espacio, pero dijo que algunos transportistas estadounidenses son reacios a mudarse.

“Ayer nos reunimos con el secretario de transporte”, dijo López Obrador. “Hay diferencias. Pero estos son asuntos importantes, y debemos llegar a un acuerdo”.

Una declaración conjunta de las agencias de transporte de EE. UU. y México publicada por el USDOT a última hora del jueves no abordó la calificación de seguridad aérea de México, pero dijo que ambos gobiernos están comprometidos con el desarrollo exitoso de la AIFA “de manera que refuerce la relación de transporte aéreo entre Estados Unidos y México”.

La declaración agregó que EE. UU. y México discutieron nuevos pasos para promover la expansión de las operaciones comerciales en AIFA, “incluida la flexibilidad y el apoyo que ayudarán a los transportistas estadounidenses a lanzar operaciones con éxito allí”.

La semana pasada, la FAA concluyó una de una serie de auditorías sobre México. El ministro de Transporte de México, Jorge Nuno, dijo que la auditoría fue la “última” de México en una declaración el miércoles, lo que implica una resolución positiva.

México ha renovado el cumplimiento de las normas internacionales sobre licencias, operaciones de aeronaves y aeronavegabilidad de las embarcaciones, entre otras cosas.

La FAA se negó a responder a los comentarios de López Obrador.

Reportaje de Kylie Madry y David Shepardson en Washington. Edición de Rosalba O’Brien y Gerry Doyle

Mexico still has ‘differences’ with U.S. on air safety rating, president says

By Kylie Madry and David Shepardson – MEXICO CITY/WASHINGTON, June 8 (Reuters) – The U.S. and Mexico still have “differences” of opinion regarding Mexico’s recovery of a coveted air safety rating, Mexico’s president said on Thursday.

The U.S. Federal Aviation Administration (FAA) downgraded Mexico to the Category 2 air safety rating more than two years ago, citing safety concerns. The decision means Mexican airlines cannot open new routes to the United States.

U.S. Transportation Secretary Pete Buttigieg visited Mexico on Wednesday, where Mexican officials said the rating change would be discussed, but two sources with knowledge of the matter cautioned that the rating recovery would not coincide with his trip and said there was no specific timetable for restoring the rating.

The U.S. wants to make clear any decision to restore Mexico’s safety rating would be based on technical merits, not politics, the sources added.

Mexican President Andres Manuel Lopez Obrador said at a news conference on Thursday that the U.S. was “bargaining” with Mexico over the rating and that a change to cargo flights was another sticking point between the countries.

Lopez Obrador wants cargo flights to land at the new Felipe Angeles (AIFA) airport in Mexico City rather than the more centrally located Benito Juarez airport to free up space, but said some U.S. carriers are reluctant to move.

“Yesterday, we met with the transportation secretary,” Lopez Obrador said. “There are differences. But these are important matters, and we must come to an agreement.”

A joint statement from the U.S. and Mexican transportation agencies released by USDOT late Thursday did not address Mexico’s air safety rating but said both governments are committed to the successful development of AIFA “in ways that will bolster the U.S.-Mexico air transportation relationship.”

The statement added the U.S. and Mexico discussed further steps to promote the expansion of commercial operations at AIFA, “including the flexibility and support that will help U.S. carriers to successfully launch operations there.”

Last week, the FAA wrapped up one of a series of audits on Mexico. Mexican Transportation Minister Jorge Nuno said the audit was Mexico’s “last” in a statement Wednesday, implying a positive resolution.

Mexico has revamped compliance with international standards on licensing, aircraft operations and airworthiness of craft, among other things.

The FAA declined to respond to Lopez Obrador’s comments.

Reporting by Kylie Madry and David Shepardson in Washington. Editing by Rosalba O’Brien and Gerry Doyle

more in original source https://www.reuters.com/world/mexico-still-has-differences-with-us-air-safety-rating-president-says-2023-06-08/