El ambientalista que inspecciona el tren maya de México advierte de los daños en las cuevas antiguas / Environmentalist surveying Mexico’s Maya Train warns of damage to ancient caves
Por Paola Chiomante – PLAYA DEL CARMEN, México, (Reuters) – El proyecto ferroviario Maya Train de México en la península de Yucatán está planteando preocupaciones entre los expertos en medio ambiente sobre el posible daño a ecosistemas únicos, incluida una red de cuevas subterráneas.
Una sección del sistema ferroviario de 1.554 km (965 millas) en el sureste de México, que conecta la ciudad turística de Cancún, abrió sus puertas para su servicio a finales del año pasado. El gobierno ha dicho que las rutas restantes de Tren Maya, como se llama el proyecto de infraestructura insignia en español, comenzarán a funcionar en febrero. Pero los expertos han puesto en duda la línea de tiempo.
Los ecologistas han planteado durante mucho tiempo su preocupación por la construcción del tren, que atraviesa algunos de los ecosistemas más singulares del mundo, incluyendo miles de cuevas subterráneas talladas por el agua en el lecho de roca de piedra caliza blanda de la región durante millones de años.
El experto en agua Guillermo D’Christy navegó cuidadosamente el sábado alrededor de estalagmitas y estalactitas masivas para inspeccionar los pilotes de hormigón y acero que se han instalado en las frágiles cuevas como parte de la construcción del tren.
“Estamos poniendo en riesgo un patrimonio biocultural muy importante para México y para la humanidad”, dijo D’Christy.
Dijo que teme que las vibraciones de las máquinas de construcción y los trenes dañen los techos de las cuevas.
“Este techo se va a volver cada vez más delgado. Se está cayendo. Se está derrumbando”, dijo.
El estudio de impacto ambiental del gobierno para esta parte del proyecto dijo que el riesgo de colapso se tuvo en cuenta en la ingeniería de las vías, y que habrá un programa de prevención.
Reportaje de Paola Chiomante en Playa del Carmen, escrito por Laura Gottesdiener, edición de Drazen Jorgic y Cynthia Osterman
Environmentalist surveying Mexico’s Maya Train warns of damage to ancient caves
BY Paola Chiomante – PLAYA DEL CARMEN, Mexico, (Reuters) – Mexico’s Maya Train rail project in the Yucatan Peninsula is raising concerns among environmental experts about potential damage to unique ecosystems including a network of subterranean caves.
One section of the 1,554-km (965-mile) rail system in Mexico’s southeast, which connects the resort town of Cancun, opened for service late last year. The government has said the remaining routes of Tren Maya, as the flagship infrastructure project is called in Spanish, will begin running in February. But experts have cast doubt on the timeline.
Environmentalists have long raised worries about the train’s construction, which cuts through some of the world’s most unique ecosystems, including thousands of subterranean caves carved by water in the region’s soft limestone bedrock over millions of years.
Water expert Guillermo D’Christy carefully navigated on Saturday around massive stalagmites and stalactites to survey the concrete and steel pilings that have been installed in the fragile caves as part of the train’s construction.
“We are putting at risk a very important bio-cultural heritage for Mexico, and for humanity,” said D’Christy.
He said he fears that the vibrations of the construction machines and trains will damage the roofs of the caves.
“This ceiling is going to gradually become thinner and thinner. It is falling. It is collapsing,” he said.
The government’s environmental impact study for this part of the project said the risk of collapse was taken into account in the engineering of the tracks, and there will be a prevention program.
Reporting by Paola Chiomante in Playa del Carmen, Writing by Laura Gottesdiener, Editing by Drazen Jorgic and Cynthia Osterman
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