Pérez gana en Jeddah / Perez wins in Jeddah as Verstappen goes from 15th to second

Por Alan Balduino

• Pérez gana en Yeda para Red Bull
• Verstappen pasa del puesto 15 al segundo y se mantiene líder en la general
• Segundo doblete de Red Bull en dos carreras
• Alonso sube al podio número 100 de su carrera tras confusión de penalti
• La vuelta más rápida es para Verstappen

19 mar (Reuters) – Sergio Pérez ganó el Gran Premio de Arabia Saudita desde la pole position en un doblete de Red Bull el domingo con Max Verstappen manteniéndose en la cima del campeonato después de correr del 15 al segundo con la vuelta más rápida.

El doble campeón mundial de Fórmula Uno, Verstappen, le arrebató el punto de bonificación a Pérez con una explosión en la última vuelta alrededor del circuito de la calle Corniche iluminada de Jeddah que lo dejó con un punto de ventaja sobre el mexicano.

El resultado fue el segundo uno-dos de Red Bull en tantas carreras esta temporada, pero al revés del 5 de marzo en Bahrein.

Pérez también había comenzado desde la pole el año pasado antes de terminar cuarto después de un desafortunado auto de seguridad, pero esta vez lo logró a pesar de otra intervención de este tipo.

“Ese coche de seguridad volvió a intentar quitarnos la victoria en Jeddah, pero no esta vez”, dijo.

“Estaba en busca de la victoria el año pasado, así que finalmente la conseguí”, agregó el mexicano, quien ahora tiene cinco victorias en su carrera y terminó con 5.355 segundos de ventaja a pesar de que el auto de seguridad recortó su ventaja inicial.

Verstappen ahora tiene 44 puntos, Pérez 43 y Fernando Alonso de Aston Martin 30.

Red Bull tiene 87 puntos en la clasificación de constructores con Aston Martin y Mercedes empatados en 38.

Alonso fue tercero en la bandera a cuadros en el podio número 100 de la carrera del bicampeón mundial de 41 años, pero el español recibió una penalización de 10 segundos después de las celebraciones del podio y cayó al cuarto lugar.

Luego fue reincorporado horas después de que terminó la carrera luego de una revisión de los comisarios de la nueva evidencia presentada por el equipo.

“Estoy feliz al final con el resultado de esta noche y nuestro segundo podio. Demostramos que podemos ser el segundo equipo más rápido y tuvimos un buen ritmo durante toda la carrera”, dijo Alonso en un comunicado del equipo.

El cambio significó que George Russell de Mercedes pasó del cuarto al podio y volvió al cuarto nuevamente.

Su compañero de equipo, siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, terminó quinto y Carlos Sainz de Ferrari fue sexto.

Charles Leclerc de Ferrari fue séptimo con la pareja alpina de Esteban Ocon y Pierre Gasly octavo y noveno y Kevin Magnussen tomando el punto final para Haas.

GRAN ESCAPADA

Alonso hizo una gran escapada para adelantar a Pérez en la primera curva y liderar una carrera por primera vez desde 2012, cuando estaba en Ferrari, pero la alegría duró poco cuando los comisarios investigaron una posición de salida incorrecta.

Las repeticiones de televisión mostraron que el español se había alineado demasiado a la izquierda en la primera fila y recibió una penalización de cinco segundos.

Aceptó que había sido culpa suya y recibió la penalización en la vuelta 19 después de que el coche de seguridad, activado por su compañero de equipo canadiense Lance Stroll, se detuviera en la pista.

Luego, los comisarios investigaron si Alonso había tomado la penalización de cinco segundos correctamente e impusieron una sanción adicional de 10 segundos después de la carrera antes de aceptar que era un área gris y realizar un cambio de sentido.

Pérez tardó cuatro vueltas en tomar las riendas y el mexicano no encontró resistencia mientras pasaba por el liderato, pero no podía relajarse.

Verstappen, quien sufrió una falla en el eje de transmisión en la clasificación, subió al puesto 11 después de cinco vueltas y en la vuelta 12 pasó a Hamilton por el octavo.

Cuando el período del coche de seguridad terminó en la vuelta 20, Verstappen estaba empujando a Russell por el tercer lugar y tomó el lugar tres vueltas después.

Verstappen fue segundo, 5,6 segundos detrás de Pérez, en la mitad de la distancia, pero la brecha se mantuvo constante con los Red Bulls en una carrera propia.

Hubo un momento de preocupación en la pared de pits cuando Verstappen reportó un “ruido extraño a alta velocidad” con unas 13 vueltas restantes.

“Siento que el eje de transmisión funciona un poco irregular”, le dijo a su ingeniero de carrera.

“Fue hasta el final”, explicó más tarde. “Estaba segundo y tenía una gran brecha detrás, así que decidimos dar por terminado el día y conformarnos con el segundo lugar, que fue una recuperación bastante buena”.

McLaren tuvo otro fin de semana difícil y aún no ha puntuado.

El novato australiano Oscar Piastri enfrentó un nuevo alerón delantero después de un contacto en la primera vuelta con el Alpine de Gasly y Lando Norris lo siguió poco después con daños. Piastri terminó 15º y Norris 17º.

Información de Alan Baldwin en Londres, editado por Clare Fallon

más aqui https://www.reuters.com/lifestyle/sports/perez-wins-saudi-gp-verstappen-goes-15th-second-2023-03-19/

Perez wins in Jeddah as Verstappen goes from 15th to second

By Alan Baldwin

• Perez wins in Jeddah for Red Bull
• Verstappen goes from 15th to second and stays top overall
• Second Red Bull one-two in two races
• Alonso takes 100th career podium after penalty confusion
• Fastest lap goes to Verstappen
  

March 19 (Reuters) – Sergio Perez won the Saudi Arabian Grand Prix from pole position in a Red Bull one-two on Sunday with Max Verstappen staying top of the championship after racing from 15th to second with the fastest lap.

Double Formula One world champion Verstappen snatched the bonus point from Perez with a last-lap blast around Jeddah’s floodlit Corniche street circuit that left him a point clear of the Mexican.

The result was Red Bull’s second one-two in as many races this season but a reverse of the March 5 opener in Bahrain.

Perez had also started on pole last year before ending up fourth after an unfortunate safety car, but this time he made it stick despite another such intervention.

“That safety car again tried to take the victory away from us in Jeddah but not this time,” he said.

“I was on for victory last year so finally I got it,” added the Mexican, who now has five career wins and finished 5.355 seconds clear despite the safety car cutting his early advantage.

Verstappen now has 44 points, Perez 43 and Aston Martin’s Fernando Alonso 30.

Red Bull have 87 points in the constructors’ standings with Aston Martin and Mercedes level on 38.

Alonso was third at the chequered flag in a 100th career podium for the 41-year-old double world champion, but the Spaniard was given a 10-second penalty after the podium celebrations and dropped to fourth.

He was then reinstated hours after the race had ended following a stewards’ review of new evidence presented by the team.

“I am happy in the end with the result tonight and our second podium. We showed that we can be the second fastest team and we had good pace throughout the race,” Alonso said in a team statement.

The reversal meant Mercedes’s George Russell went from fourth to the podium and back to fourth again.

His seven-times world champion team mate Lewis Hamilton finished fifth and Ferrari’s Carlos Sainz was sixth.

Ferrari’s Charles Leclerc was seventh with the Alpine pair of Esteban Ocon and Pierre Gasly eighth and ninth and Kevin Magnussen taking the final point for Haas.

GREAT GETAWAY

Alonso made a great getaway to pass Perez into the first corner and lead a race for the first time since 2012, when he was at Ferrari, but any joy was short-lived as the stewards investigated an incorrect start position.

Television replays showed the Spaniard had lined up too far to the left on the front row and he was given a five-second penalty.

He accepted that had been his fault and took the penalty on lap 19 after the safety car, triggered by Canadian team mate Lance Stroll stopping on track, was deployed.

The stewards then investigated whether Alonso had taken the five-second penalty correctly and imposed a further 10-second post-race sanction before accepting it was a grey area and performing a U-turn.

It took Perez four laps to take charge with the Mexican meeting no resistance as he swept past for the lead, but he could not relax.

Verstappen, who suffered a drive-shaft failure in qualifying, was up to 11th after five laps and on lap 12 passed Hamilton for eighth.

When the safety car period ended on lap 20, Verstappen was pushing Russell for third and took the place three laps later.

Verstappen went second, 5.6 seconds behind Perez, at the half-distance but the gap stayed constant with the Red Bulls in a race of their own.

There was a moment of concern on the pit wall as Verstappen reported a “weird noise at high speed” with some 13 laps remaining.

“I feel like the drive-shaft is running a bit rough,” he told his race engineer.

“It was right through to the finish,” he explained later. “I was second and had a big gap behind so we decided to call it a day and settle for second, which was quite a good recovery.”

McLaren had another tough weekend and are yet to score.

Australian rookie Oscar Piastri pitted for a new front wing after a first-lap contact with Gasly’s Alpine and Lando Norris followed him in soon after with damage. Piastri finished 15th and Norris 17th.

Reporting by Alan Baldwin in London, editing by Clare Fallon

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