Conductores pagarán alto precio por mal estado de calles / Drivers may pay steep price for potholes

Foto: Carlos Osorio / AP file

OKLAHOMA CITY – La temporada de baches ha llegado antes de lo habitual este año, lo que expone a los conductores a un mayor riesgo de avería, necesidad de grúa y reparaciones potencialmente costosas. Una encuesta realizada en 2021 por la AAA indica que los estadounidenses gastan miles de millones de dólares cada año en reparar los daños causados por los baches, con un precio medio de casi 600 dólares por reparación.

Los conductores pueden culpar al clima de sus males prematuros en la carretera, ya que las fluctuaciones extremas de temperatura causan baches.

“Cuando una ola de frío es seguida por una tendencia al calentamiento, el agua en el pavimento se expande y se contrae, dejándolo agrietado y vulnerable al desgaste del tráfico”, dice Rylie Fletcher, portavoz de AAA Oklahoma. “Este es un patrón meteorológico que solemos ver en primavera, pero este año ya estamos recibiendo llamadas de miembros con problemas de neumáticos relacionados con baches”.

Por desgracia, un pinchazo no siempre tiene una solución rápida.

“Muchos autos nuevos no vienen con rueda de repuesto, así que lo único que pueden hacer los conductores para minimizar la necesidad de una grúa es revisar su maletero ahora mismo”, añade Fletcher.

Además de los problemas en los neumáticos, los daños causados por los baches pueden incluir llantas abolladas, ruedas dañadas, contrapesos de rueda desalojados, puntales desplazados, amortiguadores dislocados, sistemas de escape dañados, sistemas de dirección desalineados y rótulas rotas.

Normalmente, el seguro no cubre un pinchazo porque se considera desgaste básico. Pero, si el reventón se debe a un bache, la grúa y los daños adicionales a tu vehículo pueden estar cubiertos, dependiendo de tu nivel de cobertura.

“Los conductores que optan por la cobertura mínima pueden encontrarse pagando un precio muy alto cuando se trata de baches”, dice Sonia Medina, portavoz de la Agencia de Seguros de la AAA. “No querrás esperar a que sea demasiado tarde para aprender esta costosa lección”.

La encuesta de la AAA reveló que uno de cada 10 conductores sufrió daños en el vehículo lo suficientemente importantes como para justificar una reparación después de golpear un bache. La AAA insta a todos los propietarios de vehículos a hablar con sus asesores de seguros antes de un problema de baches para asegurarse de que están adecuadamente cubiertos, en caso de que surja la necesidad.

Drivers may pay steep price for potholes

OKLAHOMA CITY – Pothole season has arrived earlier than usual this year, putting drivers at greater risk of a breakdown, the need for a tow and potentially costly repairs. A 2021 survey by AAA indicates that Americans spend billions of dollars every year to repair damages caused by potholes, with an average price tag of almost $600 per repair.

Drivers can blame the weather for their premature roadway woes, as extreme fluctuations in temperature cause potholes.

“When a cold spell is followed by a warming trend, water in the pavement expands and contracts, leaving it cracked and vulnerable to the wear and tear of traffic,” says Rylie Fletcher, spokesperson for AAA Oklahoma. “This is a weather pattern we typically see in the spring, but this year, we’re already getting calls from Members with tire troubles related to potholes.”

Unfortunately, a flat tire is not always a quick fix.

“Many new cars do not come with a spare, so the one thing drivers can do to minimize the need for a tow is to check their trunk right now,” Fletcher adds.

In addition to tire troubles, damage caused by potholes may include dented rims, damaged wheels, dislodged wheel weights, displaced struts, dislocated shock absorbers, damaged exhaust systems, misaligned steering systems and ruptured ball joints.

Typically, insurance doesn’t cover a flat tire because it is considered basic wear and tear. But, if a blowout is caused by a pothole, the tow and additional damages to your vehicle may be covered, depending on your level of coverage.

“Drivers who opt for minimum coverage may find themselves paying a steep price when it comes to potholes,” says Sonia Medina, spokesperson for the Insurance Agency at AAA. “You don’t want to wait until it’s too late to learn this costly lesson.”

The AAA survey found that one in 10 drivers sustained vehicle damage significant enough to warrant a repair after hitting a pothole. AAA urges all vehicle owners to talk to their insurance advisors in advance of a pothole problem to ensure they are adequately covered, should the need arise.

Of course, the best way to prevent pothole damage or tire troubles that might require a tow is avoiding potholes altogether.